小鹏英国首店（开头：ElectricCarsReport）福建兄妹

文 | 陈昱竹 裁剪 | 张博文

「 Top 3 News 」 小鹏汽车登陆英国阛阓，SUV G6亮相英国首店

小鹏英国首店（开头：ElectricCarsReport）

重点：

中国高端电动汽车品牌小鹏汽车认真过失英国阛阓，在诺丁汉和南安普顿开设首批经销店，并推出新一代智能电动SUV小鹏G6。该车型基于SEPA 2.0平台打造，领有354英里（WLTP轨范）续航、800V高压快充（10%-80%电量仅需20分钟）以及XNGP激光雷达辅助驾驶系统。小鹏与英国经销商International Motors Limited互助，指标第一年内扩展至20-25家门店，并配套售后做事中心，强调以篡改技巧、实用性和无缝用户体验为中枢竞争力。

不雅点：

小鹏汽车这次入局被视为对英国电动车阛阓的紧要挑战。其英国分销伙伴负责东说念主William Brown暗意，G6以“无争议的科技冲突”为理念，对准防御实用性的高端破费者；经销商则评价该车“兼具科技感与闲居实用性，有望颠覆传统品牌主导的细分阛阓”。小鹏通过数字化展厅和全链路做事联想，试图重塑破费者对电动出行的领略，反应出中国新动力品牌以技巧为动手、逐步全球化扩展的计谋盘算。

马自达首款\"中国造\"6e电动轿车首发

马自达6e（开头：Electrek）

重点：

马自达首款面向国际阛阓的纯电轿车6e近日在中国南京工场认真下线，象征着其电动化全球计谋迈出要道一步。该车基于长安马自达合伙公司坐蓐，接收长安混动平台，提供纯电（EV）和增程（EREV）版块，其中纯电版CLTC续航达600公里，快充（30%-80%）仅需15分钟。国际版将搭载68.8kWh或80kWh电板，WLTP续航最高343英里（552公里），指标年内登陆欧洲及东南亚阛阓，但受关税影响欧洲售价展望高于国内19，800好意思元（约13.98万东说念主民币）的起售价。马自达同步告示将建筑新动力车出口中心，并指标2025年推出全新电动SUV。

不雅点：

马自达这次借力中国供应链与长安电动技巧快速布局国际电动车阛阓，既是对其燃油车联想上风（如6e接续品牌经典轿跑造型）的接续，也反应出传统车企在电动化转型中的求实策略——通过合伙互助裁汰资本并加快家具落地。尽管欧洲阛阓订价可能平缓其性价比上风，但若能在操控质感与智能化体验上保握马自达特点，或能在Polestar、特斯拉等竞品中开辟各异化空间。不外，怎样均衡“中国智造”与品牌全球调性，以及后续SUV车型能否复制收效，依然其电动化计谋的永恒挑战。

LG联手起亚打造\"车轮上的智能空间\"

LG与起亚互助（开头：Electrek）

重点：

韩国LG电子与起亚汽车在2025首尔迁移出行展上签署计谋左券，将基于起亚PBV（模块化平台汽车）技巧共同开发迁移空间措置决议。两边现场展示了\"PV5 Spielraum\"两款倡导车型：面向商务东说念主士的\"Studio\"版块集成LG模块化智能衣橱、咖啡机等诱导，AI系统可自动磋商行程并调治车内环境；\"Glow\"版块则配备雪柜、光波烤箱等失业诱导，主打露营场景，扫数家电均搭载可随热枕变色的MoodUP面板。两家企业指标2026年下半年量产该系列车型，并握续互助开发智能家电与AI措置决议。

不雅点：

这次互助象征着汽车与家电行业的跨界交融参加新阶段——起亚的模块化造车平台与LG的AIoT生态造成技巧互补，试图将车辆从交通器具从头界说为\"可迁移的生涯空间\"。这种\"汽车即做事\"的生意模式篡改，既响应了后疫情期间而已办公与户外失业的需求爆发，也展现了韩国企业在智能出行界限的系统化布局智商。不外，怎样均衡多功能集成带来的资本飞腾与末端订价，以及措置迁移场景下的动力供给问题，将成为生意化落地的要道挑战。

「 大事件 」 沃尔沃推出PU500迁移储能系统，打造济急动力新决议

沃尔沃电板（开头：Electrek）

沃尔沃动力公司推出PU500迁移式电板储能系统（BESS），以大意日益增长的离网电力需求。该系统具备540kWh总容量（可用500kWh），集成240kW CCS2轨范直流快充桩，2小时内即可为电动重卡充满电，逐日可接济3辆重卡或20辆乘用车充电。其模块化联想允许快速部署于建筑工地、救灾现场及音乐节等场景，尤其稳健电网不踏实地区。沃尔沃强调，该系统的跨品牌兼容性使其成为信得过的通用动力措置决议，同期其可堆叠性情进一步培植了部署生动性。这一篡改将电力供应从固定基础样式回荡为\"按需迁移做事\"，象征着济急动力经管参加新阶段。

特斯拉悄然下架Cybertruck增程电板选项

特斯拉电板（开头：Electrek）

特斯拉近日从其官网成就器中移除了Cybertruck电动皮卡的\"增程电板\"选项（原价1.6万好意思元/占货厢1/3空间），该配件原应许可将双电机版续航培植至445+英里（现基础续航325英里），但请托时候已从\"2025岁首\"推迟至\"2025年中\"。尽管技巧参数页面仍保留干所有这个词据，但取消2000好意思元预订定金选项的举动激发阛阓忖度——这既可能是技俩休止的信号（因16万好意思元高价、30%货厢空间占用及需做事中快慰装等硬伤），也可能是临时诊治。值得把稳的是，Cybertruck实质售价（8万-10万好意思元）与续航（320-325英里）均未达到2019年发布时应许的5万好意思元/500英里基准，这次增程电板的\"覆没\"进一步突显特斯拉在完好意思电动皮卡技巧应许方面的窘境。

起亚电动车全球热销创记载：EV3成英国零卖销冠

起亚EV3（开头：Electrek）

起亚电动车正在全球阛阓获得冲突性推崇：EV3微型SUV以3.3万英镑（约4.25万好意思元）起售价成为英国2024年第一季度最畅销零卖电动车，激动起亚英国单月销量初度冲突2万辆（电动化车型占比55%），全球季度销量更创下自1962年以来的历史新高（77.2万辆）。该车型提供58.3kWh（续航430km）和81.48kWh（续航599km）两种电板版块，与EV6、EV9等车型共同孝顺起亚英国21%的销量。

起亚正加快电动化布局，本年将在英国推出EV4轿车/掀背车和EV5 SUV（已在澳大利亚阛阓卓绝比亚迪），年末还将请托首款电动厢式车PV5。尽管EV3和EV5暂不参加好意思国阛阓，但起亚阐明EV4将于年内登陆北好意思，EV3则指标2026年中旬上市，展现其从乘用车到商用车全界限电动转型的盘算。

Ricardo推出无稀土电机Alumotor：铝绕组技巧实现214kW功率

Alumotor（开头：ElectricCarsReport）

全球工程盘考公司Ricardo在Innovate UK资助下收效研发篡改式无稀土同步磁阻电机Alumotor。该原型机接收铝制发夹绕组（aluminium hairpin windings）和油冷技巧，在舍弃稀土及钴等要道原材料的同期，实现214kW功率输出和92%以上能效，适用于轻型商用车及非说念路机械，并具备多场景扩展智商。

Ricardo首席工程师指出，这一冲突性技巧不仅措置了永磁电机对稀缺材料的依赖问题，其性能数据更为后续生意化铺平说念路。该技俩已在2025年英国材料与制造展会上亮相，突显其在构建可握续供应链方面的价值——从政策制定、家具联想到轮回经济行使的全价值链减碳篡改。

「 酷家具 」 Mini Aceman

Mini Aceman（开头：TopGear）

Mini Aceman（开头：TopGear）

Mini品牌推出全新纯电跨界车Aceman，定位介于三门Cooper和加大版Countryman之间，填补家具线空白。该车基于Cooper Electric同款平台，提供E（38.5kWh电板/192英里续航）、SE（49.2kWh电板/252英里续航）和性能版JCW（254马力/243英里续航）三种成就，英国起售价31，920英镑（约合东说念主民币29万元）。固然沿用\"魔力从简\"家眷联想言语，但方形轮拱和棱角前脸激发审好意思争议。

Mini Aceman（开头：TopGear）

其中枢卖点是比电动Cooper多出五门联想和90升后备箱空间，内饰则标配24厘米圆形触控屏和粗辐标的盘。尽管驾驶质感稍逊于Cooper且菜单系统复杂，但凭借仅比同成就Cooper贵1，800英镑的订价，有望蛊惑追求实用性的Mini粉丝。主要竞品包括沃尔沃EX30、环球ID.3等电动跨界车，顶配版块致使接近特斯拉Model 3后驱版价钱区间。

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